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太原市地鐵2號(hào)線初期行車方案已通過評(píng)審

日期:2020/10/28  來源:太原新聞網(wǎng)

     太原中鐵軌道公司消息,太原市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)行車方案日前通過專家評(píng)審,為年底開通試運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。2號(hào)線一期工程南起西橋站,北至尖草坪站,沿人民路、長(zhǎng)治路、解放路地下敷設(shè),全長(zhǎng)23.647公里,共設(shè)車站23座、車輛段1座、變電站2座、控制中心1座。

評(píng)審現(xiàn)場(chǎng),來自太原市交通運(yùn)輸局、太原市軌道交通建設(shè)服務(wù)中心、上海申通地鐵、天津地鐵等單位的專家組成評(píng)審組,聽取了《2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)行車方案》匯報(bào),審閱了相關(guān)具體細(xì)節(jié);對(duì)行車方案進(jìn)行了審查、質(zhì)詢,并提出了集體意見。最終,與會(huì)專家一致認(rèn)為,該行車方案內(nèi)容充分合理,符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,具有較好的適用性和實(shí)施性,一致同意通過評(píng)審。

據(jù)悉,該方案是結(jié)合線路折返方式及客流調(diào)查分析,對(duì)照國(guó)家及行業(yè)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范擬定,通過招標(biāo)方式,選取并進(jìn)行客流調(diào)查出具的報(bào)告,以滿足客流需求為導(dǎo)向,綜合考慮線路客流規(guī)律及線網(wǎng)銜接等因素,確定線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間及各時(shí)段的行車間隔、停站時(shí)間等,旨在做到科學(xué)、合理組織運(yùn)營(yíng)。

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